Насосный агрегат PF 150, является усовершенствованным аналогом насоса Corken FD – 150. Поставляется в комплекте со взрывозащищенным электродвигателем 5,5 кВт (производство Франция).
- Рабочее давление до 28 бар;
- Производительность 41-227 л\мин;
- Рабочая температура -30 +100°С.
Насосы типа Corken FD 150 представляют собой насосы вихревого(турбинного) типа, основной задачей которых является перекачка СУГ (LPG) . Основной насос в составе участка СУГ на АГЗС. Также применяется в составе комплексного решения для газовых заправок FAS. Это оборудование отлично зарекомендовало себя в эксплуатации на АГЗС (выдача пропан-бутан) и гарантирует высокую надежность .
Принципы работы насосов PF-150
Насос PF-150 представляет собой специальный тип насосов, известный как турбинный или вихревой насос. Жидкость протекает через впускное сопло и через канавку на каждой стороне крыльчатки (вращающийся элемент) и непрерывно циркулирует между лопастями или зубцами крыльчатки и этой канавкой во время вращения крыльчатки. Жидкость выполняет полный оборот в корпусе насоса и выбрасывается через выпускной фланец. Мощность, требуемая для привода насоса, возрастает по мере возрастания дифференциального давления, но одновременно с этим уменьшается производительность. Дифференциальное давление является разностью между давлением на впуске насоса и на выпуске насоса. Крыльчатка является единственной подвижной частью и не контактирует с корпусом. Поэтому практически не возникает износа крыльчатки, даже при перекачке летучих жидкостей, таких как сжиженный нефтяной газ или аммиак, которые обладают низкой смазывающей способностью. Перекачка летучих жидкостей является одним из самых сложных моментов в применении насосов. В отличие от других случаев использования насосов, больше внимания необходимо уделять конструкции, изготовлению, монтажу и эксплуатации насоса.
номер | наименование | кол-во | номер | наименование | кол-во | |
1 | корпус | 1 | 13 | гильза мех.уплотнения | 1 | |
2 | вал | 1 | 14 | табличка | 1 | |
3 | консоль | 1 | 15 | винт таблички | 2 | |
4 | крышка | 1 | 16 | шпонка вала | 1 | |
5 | крыльчатка | 1 | 17 | гильза для смазки | 2 | |
6 | подшипник | 1 | 18 | болт корпуса | 4 | |
7 | крышка подшипника | 1 | 19 | болт крышки | 4 | |
8 | мех. уплотнение | 1 | 20 | шпонка крыльчатки | 1 | |
9 | кольцо корпуса | 1 | 21 | болт гильзы мех. уплотнения | 2 | |
10 | кольцо крышки подшипника | 1 | 22 | шпонка мех. уплотнения | 1 | |
11 | сальник | 1 | 23 | болт крышки подшипника | 2 | |
12 | кольцо гильзы мех.уплотнения | 1 | 24 | предохранит. клапан | 2 |
Отзывы
Отзывов пока нет.